Ciągnik kompaktowy John Deere 1026R
Przy projektowaniu modelu 1026R nasi inżynierowie uwzględnili opinie klientów w każdym omawianym zakresie. Wzrost stabilności. Poprawa komfortu jazdy. Poprawa możliwości mocowania. A także lepsze możliwości przechowywania maszyny.
Model 1026R jest wyposażony w przekładnię hydrostatyczną, napęd na 4 koła (4WD) i wspomaganie układu kierowniczego w standardzie. Pozostałe funkcje modelu 1026R zapewniają niezrównany komfort pracy w ciężkich warunkach.
Natomiast wszechstronność modelu 1026R można z pewnością porównać do scyzoryka szwajcarskiego. Niewielkie wymiary i zwarta budowa, możliwość wykonywania wielu zadań oraz szybka zmiana narzędzi i dodatkowego wyposażenia.
SILNIK | ||
Typ | 3-cylindrowy wysokoprężny | |
Moc znamionowa silnika kW (KM), 97/68/EC przy obr./min | 18,5 (25,2) przy 3200 | |
Moc znamionowa silnika kW (KM), ECE-R24 przy obr./min | 17,5 (23,8) przy 3200 | |
Moc znamionowa WOM kW (KM) | 13,4 (18) | |
Pojemność skokowa, litry | 1,115 | |
Maksymalny moment obrotowy, Nm przy obr./min | 63,7 przy 1900 | |
Filtr powietrza | suchy z wkładem zabezpieczającym | |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 21,2 | |
UKŁAD NAPĘDOWY | ||
Przekładnia – mechaniczna | — | |
Przekładnia – hydrostatyczna | 2-zakresowa przekładnia automatyczna hydrost. / dwa pedały | |
Maks. prędkość km/h (mph) | 14,6 (9.1) | |
Sprzęgło PowrReverser | — | |
Hamulce | mokre tarczowe | |
Układ kierowniczy | wspomagany układ kierowniczy | |
Blokada mechanizmu różnicowego | standard | |
Napęd na 4 koła | standard | |
UKŁAD HYDRAULICZNY | ||
Typ | z przepływem otwartym w położeniu neutralnym | |
Łączny przepływ l/min. | 24 | |
Narzędzie l/min. | 13,2 | |
Układ kierowniczy l/min | 10,8 | |
PODNOŚNIK | ||
TUZ kategorii 1 | standard | |
Udźwig w punktach unoszenia (kg) | 525 | |
Udźwig 610mm (24″) za zakończeniem podnośnika (kg) | 309 | |
WOM | ||
Typ | niezależny | |
Umiejscowienie | tylny – standard, środkowy – standard i przedni – opcja |
|
Prędkość | tylny 540, środkowy i przedni 2100 w lewo | |
Sprzęgło/hamulec | mokre wielotarczowe | |
BEZPIECZEŃSTWO | ||
Rama ochronna/kabina | Zgodne z ASAE i OSH | |
hamulec WOM | Standard | |
czujnik obecności operatora | Standard | |
WYMIARY | ||
Łączna długość z TUZ mm | 2846 | |
Łączna szerokość mm | 1200 | |
Rozstaw osi mm | 1450 | |
Wysokość z ROPS mm | 2280 | |
Wysokość z kabiną mm | 1985 | |
Masa w stanie pustym z ramą ochronną / kabiną kg | 700/850 | |
łączna dopuszczalna masa kg | 1327 | |
Oś przednia kg | 612 | |
Oś tylna kg | 715 | |
Zdolność uciągu kg | 1370 | |
OPONY | ||
R1 rolnicze | – przód | — |
– tył | — | |
R1 rolnicze | – przód | — |
– tył | — | |
R3 trawiaste | – przód | 18 x 8.5 – 10 4PR |
– tył | 26 x 12 – 12 4PR | |
R3 trawiaste specjalne | – przód | — |
– tył | — | |
R3 trawiaste radial | – przód | — |
– tył | — | |
R4 przemysłowe | – przód | 18 x 8.5 – 10 4PR |
– tył | 26 x 12 – 12 4PR | |
R4 przemysłowe | – przód | — |
– tył | — |