Ciągnik kompaktowy John Deere 4066M

Skontaktuj się z nami!
Marcin 515 711 777 marcin.lech@asago.pl


SKU: 4066M Category:

Ciągnik kompaktowy John Deere 4066M

Ciągnik kompaktowy John Deere 4066M

Poczuj moc

Seria 4M łączy w sobie wszystkie zdumiewające zalety serii 3E z mocą i elementami sterowniczymi pełnowymiarowych ciągników rolniczych. 4-cylindrowy silnik wysokoprężny, przekładnia eHydro, napęd na cztery koła oraz nowa, intuicyjnie rozplanowana konsola sterownicza to wszystko, czego potrzebujesz do efektywnego i łatwego wykonywania szerokiej gamy zadań.

Wszechstronność – opcjonalny ładowacz D170 można przyłączyć w ciągu kilku sekund, jeszcze bardziej poszerzając zakres zastosowań ciągników serii 4M.

Zalety

  • Standard two-post folding Roll-Gard™ rollover protective structure (ROPS) increases operator safety

  • Atrakcyjna stylistyka zapewnia lepszą widoczność i łatwość wykonywania czynności obsługowych

  • Elementy sterowania i wskaźniki są wygodne i łatwe do zlokalizowania (otwarte stanowisko operatora)

  • Wygodne stanowisko operatora

  • Otwarty układ hydrauliczny oferuje doskonałą wydajność pracy narzędziami

  • Zawór na ładowaczu pozwala uzyskać maksymalną oszczędność

  • Potężny silnik wysokoprężny Yanmar® zapewnia dużą moc przy dużych obciążeniach

  • Napęd na 4 koła zapewnia doskonałą przyczepność

  • Blokada mechanizmu różnicowego poprawia przyczepność w razie potrzeby

  • Zwolnice planetarne gwarantują trwałość

  • Identyczny rozstaw osi, aby zachować dopasowanie narzędzi i części zamiennych

  • Maksymalna wydajność dzięki przekładni eHydro™

  • Przekładnia PowrReverser™ umożliwia zmianę kierunku jazdy bez użycia sprzęgła

  • Zgodność przekładni i wspólne cechy

  • Standardowe oświetlenie zapewnia doskonałą widoczność

  • TUZ dostosowany do szerokiego asortymentu narzędzi kategorii 1

  • Opcjonalny trzypozycyjny zaczep rolniczy do podłączania narzędzi holowanych

  • Poziome łańcuchy stabilizujące regulują kołysanie boczne narzędzi zamocowanych na TUZ

  • Opcjonalny przedni TUZ i WOM

  • Opcjonalny tylny zaczep do przyczep (z homologacją drogową EWG)

  • Standardowy, niezależny tylny wał odbioru mocy (WOM) pracuje dobrze przy normalnych jak i dużych obciążeniach

  • Hydrostatyczne wspomaganie układu kierowniczego zapewniające wydajność i efektywność

  • Tarcze hamulcowe w kąpieli olejowej zapewniają wytrzymałość i długą eksploatację

SILNIK
Typ 4-cylindrowy silnik wysokoprężny
z turbodoładowaniem / intercoolerem i filtrem cząstek stałych
Moc znamionowa silnika kW (KM), 97/68/EC przy obr./min 48,5 (65) przy 2600
Moc znamionowa silnika kW (KM), ECE-R24 przy obr./min 46,6 (63) przy 2600
Moc znamionowa WOM kW (KM) 40,2 (54)
Pojemność skokowa, litry 2091
Maksymalny moment obrotowy, Nm przy obr./min 207 przy 1690
Filtr powietrza typu suchego, dwustopniowy
Pojemność zbiornika paliwa (l) otwarte stanowisko – 49,2
UKŁAD NAPĘDOWY
Przekładnia – mechaniczna 12 x 12 PowrReverser
Przekładnia – hydrostatyczna Przekładnia eHydro sterowana dwoma pedałami
Maks. prędkość km/h (mph) 32,8 (20.3)
Sprzęgło PowrReverser mokre tarczowe
Hamulce mokre tarczowe
Układ kierowniczy wspomagany układ kierowniczy
Blokada mechanizmu różnicowego standard
Napęd na 4 koła standard
UKŁAD HYDRAULICZNY
Typ z przepływem otwartym w położeniu neutralnym
Łączny przepływ l/min. 60,2
Narzędzie l/min. 38,7
Układ kierowniczy l/min 21,5
PODNOŚNIK
TUZ kategorii 1 standard
Udźwig w punktach unoszenia (kg) 1420
Udźwig 610mm (24″) za zakończeniem podnośnika (kg) 1134
WOM
Typ niezależny
Umiejscowienie standard: z tyłu, opcja: z przodu
Prędkość tylny: 540, 1000 w prawo, 1000 w lewo i 2100 w lewo,
wszystkie napędzane silnikiem
Sprzęgło/hamulec tarczowe
BEZPIECZEŃSTWO
Rama ochronna/kabina zgodne z wytycznymi ASAE i OSH
hamulec WOM Standard
czujnik obecności operatora Standard
WYMIARY
Łączna długość z TUZ mm 3318
Łączna szerokość mm 1806 – 1987
Rozstaw osi mm 1854
Wysokość z ROPS mm 2545
Wysokość z kabiną mm
Masa w stanie pustym z ramą ochronną / kabiną kg 1710 / —
łączna dopuszczalna masa kg 4000
Oś przednia kg 1600
Oś tylna kg 2400
Zdolność uciągu kg 5000
OPONY
R1 rolnicze – przód 8.00 – 16
– tył 13.6 – 28
R1 rolnicze – przód 280/70R16
– tył 380/70R28
R3 trawiaste – przód 27 x 10.50 – 15
– tył 44 x 18.00 – 20
R3 trawiaste specjalne – przód 27 x 12LL – 15
– tył 22.5LL – 16.1
R4 przemysłowe – przód 10.00 – 16.5
– tył 16.9L – 24
R4 przemysłowe – przód
– tył

    Zadaj pytanie lub umów się na rozmowę z naszym przedstawicielem




    Enter Captcha Here :

    Leave a Reply