Ciągnik kompaktowy John Deere 4066M
Ciągnik kompaktowy John Deere 4066M
Poczuj moc
Seria 4M łączy w sobie wszystkie zdumiewające zalety serii 3E z mocą i elementami sterowniczymi pełnowymiarowych ciągników rolniczych. 4-cylindrowy silnik wysokoprężny, przekładnia eHydro, napęd na cztery koła oraz nowa, intuicyjnie rozplanowana konsola sterownicza to wszystko, czego potrzebujesz do efektywnego i łatwego wykonywania szerokiej gamy zadań.
Wszechstronność – opcjonalny ładowacz D170 można przyłączyć w ciągu kilku sekund, jeszcze bardziej poszerzając zakres zastosowań ciągników serii 4M.
Zalety
-
Standard two-post folding Roll-Gard™ rollover protective structure (ROPS) increases operator safety
-
Atrakcyjna stylistyka zapewnia lepszą widoczność i łatwość wykonywania czynności obsługowych
-
Elementy sterowania i wskaźniki są wygodne i łatwe do zlokalizowania (otwarte stanowisko operatora)
-
Wygodne stanowisko operatora
-
Otwarty układ hydrauliczny oferuje doskonałą wydajność pracy narzędziami
-
Zawór na ładowaczu pozwala uzyskać maksymalną oszczędność
-
Potężny silnik wysokoprężny Yanmar® zapewnia dużą moc przy dużych obciążeniach
-
Napęd na 4 koła zapewnia doskonałą przyczepność
-
Blokada mechanizmu różnicowego poprawia przyczepność w razie potrzeby
-
Zwolnice planetarne gwarantują trwałość
-
Identyczny rozstaw osi, aby zachować dopasowanie narzędzi i części zamiennych
-
Maksymalna wydajność dzięki przekładni eHydro™
-
Przekładnia PowrReverser™ umożliwia zmianę kierunku jazdy bez użycia sprzęgła
-
Zgodność przekładni i wspólne cechy
-
Standardowe oświetlenie zapewnia doskonałą widoczność
-
TUZ dostosowany do szerokiego asortymentu narzędzi kategorii 1
-
Opcjonalny trzypozycyjny zaczep rolniczy do podłączania narzędzi holowanych
-
Poziome łańcuchy stabilizujące regulują kołysanie boczne narzędzi zamocowanych na TUZ
-
Opcjonalny przedni TUZ i WOM
-
Opcjonalny tylny zaczep do przyczep (z homologacją drogową EWG)
-
Standardowy, niezależny tylny wał odbioru mocy (WOM) pracuje dobrze przy normalnych jak i dużych obciążeniach
-
Hydrostatyczne wspomaganie układu kierowniczego zapewniające wydajność i efektywność
-
Tarcze hamulcowe w kąpieli olejowej zapewniają wytrzymałość i długą eksploatację
| SILNIK | ||
| Typ | 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem / intercoolerem i filtrem cząstek stałych |
|
| Moc znamionowa silnika kW (KM), 97/68/EC przy obr./min | 48,5 (65) przy 2600 | |
| Moc znamionowa silnika kW (KM), ECE-R24 przy obr./min | 46,6 (63) przy 2600 | |
| Moc znamionowa WOM kW (KM) | 40,2 (54) | |
| Pojemność skokowa, litry | 2091 | |
| Maksymalny moment obrotowy, Nm przy obr./min | 207 przy 1690 | |
| Filtr powietrza | typu suchego, dwustopniowy | |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | otwarte stanowisko – 49,2 | |
| UKŁAD NAPĘDOWY | ||
| Przekładnia – mechaniczna | 12 x 12 PowrReverser | |
| Przekładnia – hydrostatyczna | Przekładnia eHydro sterowana dwoma pedałami | |
| Maks. prędkość km/h (mph) | 32,8 (20.3) | |
| Sprzęgło PowrReverser | mokre tarczowe | |
| Hamulce | mokre tarczowe | |
| Układ kierowniczy | wspomagany układ kierowniczy | |
| Blokada mechanizmu różnicowego | standard | |
| Napęd na 4 koła | standard | |
| UKŁAD HYDRAULICZNY | ||
| Typ | z przepływem otwartym w położeniu neutralnym | |
| Łączny przepływ l/min. | 60,2 | |
| Narzędzie l/min. | 38,7 | |
| Układ kierowniczy l/min | 21,5 | |
| PODNOŚNIK | ||
| TUZ kategorii 1 | standard | |
| Udźwig w punktach unoszenia (kg) | 1420 | |
| Udźwig 610mm (24″) za zakończeniem podnośnika (kg) | 1134 | |
| WOM | ||
| Typ | niezależny | |
| Umiejscowienie | standard: z tyłu, opcja: z przodu | |
| Prędkość | tylny: 540, 1000 w prawo, 1000 w lewo i 2100 w lewo, wszystkie napędzane silnikiem |
|
| Sprzęgło/hamulec | tarczowe | |
| BEZPIECZEŃSTWO | ||
| Rama ochronna/kabina | zgodne z wytycznymi ASAE i OSH | |
| hamulec WOM | Standard | |
| czujnik obecności operatora | Standard | |
| WYMIARY | ||
| Łączna długość z TUZ mm | 3318 | |
| Łączna szerokość mm | 1806 – 1987 | |
| Rozstaw osi mm | 1854 | |
| Wysokość z ROPS mm | 2545 | |
| Wysokość z kabiną mm | — | |
| Masa w stanie pustym z ramą ochronną / kabiną kg | 1710 / — | |
| łączna dopuszczalna masa kg | 4000 | |
| Oś przednia kg | 1600 | |
| Oś tylna kg | 2400 | |
| Zdolność uciągu kg | 5000 | |
| OPONY | ||
| R1 rolnicze | – przód | 8.00 – 16 |
| – tył | 13.6 – 28 | |
| R1 rolnicze | – przód | 280/70R16 |
| – tył | 380/70R28 | |
| R3 trawiaste | – przód | 27 x 10.50 – 15 |
| – tył | 44 x 18.00 – 20 | |
| R3 trawiaste specjalne | – przód | 27 x 12LL – 15 |
| – tył | 22.5LL – 16.1 | |
| R4 przemysłowe | – przód | 10.00 – 16.5 |
| – tył | 16.9L – 24 | |
| R4 przemysłowe | – przód | — |
| – tył | — | |
