Ciągnik kompaktowy John Deere 4049R

Skontaktuj się z nami!
Marcin 503-802-812 marcin.lech@asago.pl
Jacek 503-802-822 jacek.brzezinski@asago.pl


SKU: 4049R Categories: ,

Ciągnik kompaktowy John Deere 4049R

Ciągnik kompaktowy John Deere 4049R

Poznaj wygodę i działanie klasy Premium

Pchaj lub ciągnij

Ciągniki 4R mają wystarczającą moc i możliwości sterowania, aby bez trudu i z zachowaniem najwyższej dokładności pracować z szeroką gamą osprzętu.
Należy do nich, dla przykładu, nasz niewiarygodny system Load Match. System Load Match automatycznie dostosowuje prędkość silnika do jego obciążenia, dzięki czemu silnik już nigdy nie zgaśnie, ani mniej doświadczonym operatorom, ani tym, którzy z ciągnikiem pracują już od dawna.

Zalety

  • Łatwe serwisowanie zmniejsza koszty i podnosi wydajność
  • Stanowisko operatora
  • Standardowa kabina klasy premium  COMFOTGARD to najwyższy komfort i wydajność pracy
  • Zintegrowane funkcje eHydro
  • E-przepustnica
  • samochodowy tempomat
  • System zarządzania mocą LOADMATCH
  • MOTIONMATCH
  • SPEEDMATCH
  • Pedał TWIN TOUCH
  • Tylny TUZ kategorii I
  • Napęd na 4 koła w wersji standardowej
  • Niezależny WOM
  • Stały ładowacz
  • Niezawodny 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o wysokim momencie obrotowym
  • Intuicyjnie rozplanowane elementy sterownicze
  • HITCH ASSIST
  • Joystick z trzecią funkcją
  • Wyjątkowy fotel
SILNIK
Typ 4-cylindrowy silnik wysokoprężny
z turbodoładowaniem
Moc znamionowa silnika kW (KM), 97/68/EC przy obr./min 36,2 (49) przy 2600
Moc znamionowa silnika kW (KM), ECE-R24 przy obr./min 33,5 (46) przy 2600
Moc znamionowa WOM kW (KM) 27,5 (36,9)
Pojemność skokowa, litry 1995
Maksymalny moment obrotowy, Nm przy obr./min 156 przy 1700
Filtr powietrza typu suchego, dwustopniowy
Pojemność zbiornika paliwa (l) kabina – 52
UKŁAD NAPĘDOWY
Przekładnia – mechaniczna
Przekładnia – hydrostatyczna Przekładnia eHydro sterowana dwoma pedałami
Maks. prędkość km/h (mph) 32,8 (20.3)
Sprzęgło PowrReverser
Hamulce mokre tarczowe
Układ kierowniczy wspomagany układ kierowniczy
Blokada mechanizmu różnicowego standard
Napęd na 4 koła standard
UKŁAD HYDRAULICZNY
Typ z przepływem otwartym w położeniu neutralnym
Łączny przepływ l/min. 60,2
Narzędzie l/min. 38,7
Układ kierowniczy l/min 21,5
PODNOŚNIK
TUZ kategorii 1 standard
Udźwig w punktach unoszenia (kg) 1420
Udźwig 610mm (24″) za zakończeniem podnośnika (kg) 1134
WOM
Typ niezależny
Umiejscowienie standard: z tyłu, opcja: z przodu
Prędkość tylny: 540, 1000 w prawo, 1000 w lewo i 2100 w lewo,
wszystkie napędzane silnikiem
Sprzęgło/hamulec mokre tarczowe
BEZPIECZEŃSTWO
Rama ochronna/kabina zgodne z wytycznymi ASAE i OSH
hamulec WOM Standard
czujnik obecności operatora Standard
WYMIARY
Łączna długość z TUZ mm 3318
Łączna szerokość mm 1806 – 1987
Rozstaw osi mm 1854
Wysokość z ROPS mm
Wysokość z kabiną mm 2474
Masa w stanie pustym z ramą ochronną / kabiną kg — / 2120
łączna dopuszczalna masa kg 4000
Oś przednia kg 1600
Oś tylna kg 2400
Zdolność uciągu kg 5000
OPONY
R1 rolnicze – przód 8.00 – 16
– tył 13.6 – 28
R1 rolnicze – przód 280/70R16
– tył 380/70R28
R3 trawiaste – przód 27 x 10.50 – 15
– tył 44 x 18.00 – 20
R3 trawiaste specjalne – przód 27 x 12LL – 15
– tył 22.5LL – 16.1
R4 przemysłowe – przód 10.00 – 16.5
– tył 16.9L – 24
R4 przemysłowe – przód
– tył

Zadaj pytanie lub umów się na rozmowę z naszym przedstawicielem

Leave a Reply