Ciągnik kompaktowy John Deere 3038R

Skontaktuj się z nami!
Marcin 503-802-812 marcin.lech@asago.pl
Jacek 503-802-822 jacek.brzezinski@asago.pl


SKU: 3038R Categories: ,

Ciągnik kompaktowy John Deere 3038R

Ciągnik kompaktowy John Deere 3038R – Stworzony do wygodnej i trudnej pracy

Abyś mógł z łatwością w 100% wykorzystać pełną moc ciągników serii 3R, wyposażyliśmy je w szereg zaawansowanych funkcji w wyposażeniu podstawowym. Zaliczają się do nich: napęd na cztery koła, cyfrowy system monitorowania osiągów pracy oraz zdumiewający elektryczny system zarządzania mocą LoadMatch, które maksymalizują osiągi ciągnika przy każdym zastosowaniu. A ponieważ wyposażenie podstawowe obejmuje również elementy sterownicze o stylistyce typowej dla samochodów osobowych, płynnie działającą przekładnię, siedzisko z wysokim oparciem i kolumnę kierownicy z regulacją kąta nachylenia, zawsze będziesz mógł pracować z najwyższą wydajnością.

  • LoadMatch automatycznie dostosowuje prędkość przekładni do obciążenia silnika, dla uzyskania maksymalnej wydajności bez ryzyka zgaśnięcia silnika. Idealne rozwiązanie do przewożenia ciężkich ładunków lub koszenia gęstej trawy.
  • MotionMatch błyskawicznie dostosowuje reakcję przekładni do wykonywanego zadania. Najlepsze rozwiązanie przy podjeżdżaniu do przodu i do tyłu podczas załadunku.
  • SpeedMatch nastawia stałą prędkość biegu pełzającego podczas aeracji/opryskiwania lub podczas prac na ograniczonej przestrzeni.

Zalety

  • Standardowe oświetlenie zapewnia doskonałą widoczność.

  • Maksymalna wydajność dzięki przekładni eHydro™

  • Przekładnia PowrReverser™ umożliwia zmianę kierunku jazdy bez użycia sprzęgła

  • Zgodność przekładni i wspólne cechy

  • Opcjonalny przedni TUZ i WOM

  • TUZ dostosowany do szerokiego asortymentu narzędzi kategorii 1

  • Standardowy trzypozycyjny zaczep rolniczy do podłączania narzędzi holowanych

  • Poziome drążki stabilizujące usprawniają sterowanie TUZ

  • Opcjonalny, niezależny, środkowy WOM zapewnia moc i pełną kontrolę

  • Standardowy, niezależny tylny wał odbioru mocy (WOM) pracuje dobrze przy normalnych jak i dużych obciążeniach

  • Opcjonalny tylny zaczep do przyczep (z homologacją drogową EWG)

  • Hydrostatyczne wspomaganie układu kierowniczego zapewniające wydajność i efektywność

  • Tarcze hamulcowe w kąpieli olejowej zapewniają wytrzymałość i długą eksploatac

  • Standardowa dwusłupkowa rama Roll-Gard™ zabezpieczająca operatora przy przewróceniu się maszyny (ROPS)

  • Atrakcyjna stylistyka zapewnia lepszą widoczność i łatwość wykonywania czynności obsługowych

  • Elementy sterowania i wskaźniki są wygodne i łatwe do zlokalizowania

  • Wygodne stanowisko operatora

  • Siedzisko z wysokim oparciem w ciągnikach z otwartym stanowiskiem operatora, by zapewnić odpowiednią wygodę

  • Otwarty układ hydrauliczny oferuje doskonałą wydajność pracy narzędziami

  • Środkowe gniazda hydrauliki poprawiają wydajność

  • Potężny silnik wysokoprężny Yanmar® zapewnia dużą moc przy dużych obciążeniach

  • Napęd na 4 koła zapewnia doskonałą przyczepność

  • Blokada mechanizmu różnicowego poprawia przyczepność w razie potrzeby

  • Spiralne koła zębate zwolnic gwarantują trwałość

SILNIK
Typ 3-cylindrowy wysokoprężny, z turbodoładowaniem
Moc znamionowa silnika kW (KM), 97/68/EC przy obr./min 27,3 (37,1) przy 2600
Moc znamionowa silnika kW (KM), ECE-R24 przy obr./min 26,6 (36,2) przy 2600
Moc znamionowa WOM kW (KM) 23 (30)
Pojemność skokowa, litry 1,5
Maksymalny moment obrotowy, Nm przy obr./min 116 przy 1400
Filtr powietrza suchy z wkładem zabezpieczającym i kontrolką
zapchania filtra
Pojemność zbiornika paliwa (l) otwarte stanowisko – 51
kabina – 45
UKŁAD NAPĘDOWY
Przekładnia – mechaniczna 12 x 12 PowrReverser
Przekładnia – hydrostatyczna Przekładnia eHydro sterowana dwoma pedałami
Maks. prędkość km/h (mph) 30,6 (19)
Sprzęgło PowrReverser mokre wielotarczowe
Hamulce mokre tarczowe
Układ kierowniczy wspomagany układ kierowniczy
Blokada mechanizmu różnicowego standard
Napęd na 4 koła standard
UKŁAD HYDRAULICZNY
Typ z przepływem otwartym w położeniu neutralnym
Łączny przepływ l/min. 52,5
Narzędzie l/min. 32,5
Układ kierowniczy l/min 20
PODNOŚNIK
TUZ kategorii 1 standard
Udźwig w punktach unoszenia (kg) 1148
Udźwig 610mm (24″) za zakończeniem podnośnika (kg) 999
WOM
Typ niezależny
Umiejscowienie tylny – standard, środkowy z PowerReverser jako opcja – standard
i przedni – opcja
Prędkość tylny: 540, 1000 w prawo, 1000 w lewo i 2100 w lewo,
wszystkie napędzane silnikiem
Sprzęgło/hamulec mokre wielotarczowe
BEZPIECZEŃSTWO
Rama ochronna/kabina zgodne z wytycznymi ASAE i OSH
hamulec WOM Standard
czujnik obecności operatora Standard
WYMIARY
Łączna długość z TUZ mm 2820
Łączna szerokość mm 1434
Rozstaw osi mm 1525
Wysokość z ROPS mm 2322
Wysokość z kabiną mm
Masa w stanie pustym z ramą ochronną / kabiną kg 1050
łączna dopuszczalna masa kg 2000
Oś przednia kg 800
Oś tylna kg 1200
Zdolność uciągu kg 2500
OPONY
R1 rolnicze – przód 7 – 14 6PR
– tył 11.2 – 24 6PR
R1 rolnicze – przód 200/70R16
– tył 320/70R24
R3 trawiaste – przód 27 x 8.5 – 15 6PR
– tył 41 x 14 – 20 6PR
R3 trawiaste specjalne – przód
– tył
R3 trawiaste radial – przód
– tył
R4 przemysłowe – przód 25 x 8.5 – 14 6PR
– tył 15 – 19.5 6PR
R4 przemysłowe – przód
– tył

Zadaj pytanie lub umów się na rozmowę z naszym przedstawicielem

Leave a Reply