Ciągnik kompaktowy John Deere 3036E
Ciągnik kompaktowy John Deere 3036E
Ciągniki serii 3E zapewniają więcej mocy i funkcji niż jakikolwiek inny ciągnik standardowy w ich klasie, są jednak zarazem zdumiewająco łatwe w obsłudze. Ich najważniejsze cechy to 3-cylindrowy silnik wysokoprężny, przekładnia hydrostatyczna, napęd na cztery koła i tylny podnośnik TUZ kategorii I oraz niezależny WOM, zapewniające jeszcze większą wszechstronność podczas prac w gospodarstwie.
W trakcie długich godzin pracy z pewnością docenisz elementy sterownicze o stylistyce typowej dla samochodów osobowych, ergonomiczne siedzisko z wysokim oparciem i kolumnę kierownicy z regulacją kąta nachylenia, dzięki którym ciągniki 3E są takie wygodne, a Twoja praca taka wydajna.
Zalety
-
Możliwość przejechania przez trudny teren dzięki użyciu blokady mechanizmu różnicowego
-
Silne, wytrzymałe przekładnie zębate zwolnic zapewniają trwałość i wydajność
-
Standardowy napęd na 4 koła (4WD) zapewni maksymalną przyczepność
-
Łatwa w użyciu przekładnia hydrostatyczna (HST) poprawia wydajność
-
Doskonałe oświetlenie do pracy całodobowej
-
TUZ kategorii 1 zapewnia maksymalną wszechstronność wykorzystywanych narzędzi
-
Zaspokojenie wszystkich potrzeb holowania dzięki opcjonalnemu zaczepowi rolniczemu i transportowemu
-
Możliwość pracy narzędziami zagłębianymi w glebie dzięki standardowemu, niezależnemu tylnemu WOM
-
Potężny silnik wysokoprężny zapewnia dużą moc przy dużych obciążeniach
-
Proste i bez wysiłku hydrostatyczne wspomaganie układu kierowniczego zapewniające wydajność i efektywność
-
Doskonałe hamowanie dzięki hamulcom tarczowym w kąpieli olejowej
-
Proste i przejrzyste stanowisko operatora jest bardzo wygodne
-
Niezależny zawór sterowania (ICV) ładowaczem
-
Dwie pompy hydrauliczne zapewniają wydajną pracę
-
Kluczowe funkcje układu hydraulicznego
-
Dwa opcjonalne tylne gniazda hydrauliki umożliwiają doskonałą wydajność narzędzi
| SILNIK | ||
| Typ | 3-cylindrowy wysokoprężny, z turbodoładowaniem | |
| Moc znamionowa silnika kW (KM), 97/68/EC przy obr./min | 26,9 (36,6) przy 2500 | |
| Moc znamionowa silnika kW (KM), ECE-R24 przy obr./min | 26,4 (35,9) przy 2500 | |
| Moc znamionowa WOM kW (KM) | 22 (30) | |
| Pojemność skokowa, litry | 1,5 | |
| Maksymalny moment obrotowy, Nm przy obr./min | 120 przy 1800 | |
| Filtr powietrza | Suchy z wkładem zabezpieczającym i kontrolką zapchania filtra | |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 24 | |
| UKŁAD NAPĘDOWY | ||
| Przekładnia – mechaniczna | — | |
| Przekładnia – hydrostatyczna | Przekładnia hydrostatyczna sterowana dwoma pedałami |
|
| Maks. prędkość km/h (mph) | 24 (15) | |
| Sprzęgło PowrReverser | — | |
| Hamulce | mokre tarczowe | |
| Układ kierowniczy | wspomagany układ kierowniczy | |
| Blokada mechanizmu różnicowego | standard | |
| Napęd na 4 koła | standard | |
| UKŁAD HYDRAULICZNY | ||
| Typ | z przepływem otwartym w położeniu neutralnym | |
| Łączny przepływ l/min. | 35,2 | |
| Narzędzie l/min. | 20,2 | |
| Układ kierowniczy l/min | 15 | |
| PODNOŚNIK | ||
| TUZ kategorii 1 | standard | |
| Udźwig w punktach unoszenia (kg) | 946 | |
| Udźwig 610mm (24″) za zakończeniem podnośnika (kg) | 615 | |
| WOM | ||
| Typ | niezależny | |
| Umiejscowienie | standard: tylny | |
| Prędkość | tylny 540 | |
| Sprzęgło/hamulec | mokre wielotarczowe | |
| BEZPIECZEŃSTWO | ||
| Rama ochronna/kabina | zgodne z wytycznymi ASAE i OSH | |
| hamulec WOM | Standard | |
| czujnik obecności operatora | Standard | |
| WYMIARY | ||
| Łączna długość z TUZ mm | 2820 | |
| Łączna szerokość mm | 1434 | |
| Rozstaw osi mm | 1525 | |
| Wysokość z ROPS mm | 2322 | |
| Wysokość z kabiną mm | — | |
| Masa w stanie pustym z ramą ochronną / kabiną kg | 1050 | |
| łączna dopuszczalna masa kg | 2000 | |
| Oś przednia kg | 800 | |
| Oś tylna kg | 1200 | |
| Zdolność uciągu kg | 2500 | |
| OPONY | ||
| R1 rolnicze | – przód | 7 – 14 6PR |
| – tył | 11.2 – 24 6PR | |
| R1 rolnicze | – przód | 200/70R16 |
| – tył | 320/70R24 | |
| R3 trawiaste | – przód | 27 x 8.5 – 15 6PR |
| – tył | 41 x 14 – 20 6PR | |
| R3 trawiaste specjalne | – przód | — |
| – tył | — | |
| R3 trawiaste radial | – przód | — |
| – tył | — | |
| R4 przemysłowe | – przód | 25 x 8.5 – 14 6PR |
| – tył | 15 – 19.5 6PR | |
| R4 przemysłowe | – przód | — |
| – tył | — | |
