Ciągnik kompaktowy John Deere 3036E

Skontaktuj się z nami!
Marcin 503-802-812 marcin.lech@asago.pl
Jacek 503-802-822 jacek.brzezinski@asago.pl


SKU: 3036E Category:

Ciągnik kompaktowy John Deere 3036E

Ciągnik kompaktowy John Deere 3036E

Ciągniki serii 3E zapewniają więcej mocy i funkcji niż jakikolwiek inny ciągnik standardowy w ich klasie, są jednak zarazem zdumiewająco łatwe w obsłudze. Ich najważniejsze cechy to 3-cylindrowy silnik wysokoprężny, przekładnia hydrostatyczna, napęd na cztery koła i tylny podnośnik TUZ kategorii I oraz niezależny WOM, zapewniające jeszcze większą wszechstronność podczas prac w gospodarstwie.

W trakcie długich godzin pracy z pewnością docenisz elementy sterownicze o stylistyce typowej dla samochodów osobowych, ergonomiczne siedzisko z wysokim oparciem i kolumnę kierownicy z regulacją kąta nachylenia, dzięki którym ciągniki 3E są takie wygodne, a Twoja praca taka wydajna.

Zalety

  • Możliwość przejechania przez trudny teren dzięki użyciu blokady mechanizmu różnicowego

  • Silne, wytrzymałe przekładnie zębate zwolnic zapewniają trwałość i wydajność

  • Standardowy napęd na 4 koła (4WD) zapewni maksymalną przyczepność

  • Łatwa w użyciu przekładnia hydrostatyczna (HST) poprawia wydajność

  • Doskonałe oświetlenie do pracy całodobowej

  • TUZ kategorii 1 zapewnia maksymalną wszechstronność wykorzystywanych narzędzi

  • Zaspokojenie wszystkich potrzeb holowania dzięki opcjonalnemu zaczepowi rolniczemu i transportowemu

  • Możliwość pracy narzędziami zagłębianymi w glebie dzięki standardowemu, niezależnemu tylnemu WOM

  • Potężny silnik wysokoprężny zapewnia dużą moc przy dużych obciążeniach

  • Proste i bez wysiłku hydrostatyczne wspomaganie układu kierowniczego zapewniające wydajność i efektywność

  • Doskonałe hamowanie dzięki hamulcom tarczowym w kąpieli olejowej

  • Proste i przejrzyste stanowisko operatora jest bardzo wygodne

  • Niezależny zawór sterowania (ICV) ładowaczem

  • Dwie pompy hydrauliczne zapewniają wydajną pracę

  • Kluczowe funkcje układu hydraulicznego

  • Dwa opcjonalne tylne gniazda hydrauliki umożliwiają doskonałą wydajność narzędzi

SILNIK
Typ 3-cylindrowy wysokoprężny, z turbodoładowaniem
Moc znamionowa silnika kW (KM), 97/68/EC przy obr./min 26,9 (36,6) przy 2500
Moc znamionowa silnika kW (KM), ECE-R24 przy obr./min 26,4 (35,9) przy 2500
Moc znamionowa WOM kW (KM) 22 (30)
Pojemność skokowa, litry 1,5
Maksymalny moment obrotowy, Nm przy obr./min 120 przy 1800
Filtr powietrza Suchy z wkładem zabezpieczającym i kontrolką zapchania filtra
Pojemność zbiornika paliwa (l) 24
UKŁAD NAPĘDOWY
Przekładnia – mechaniczna
Przekładnia – hydrostatyczna Przekładnia hydrostatyczna sterowana
dwoma pedałami
Maks. prędkość km/h (mph) 24 (15)
Sprzęgło PowrReverser
Hamulce mokre tarczowe
Układ kierowniczy wspomagany układ kierowniczy
Blokada mechanizmu różnicowego standard
Napęd na 4 koła standard
UKŁAD HYDRAULICZNY
Typ z przepływem otwartym w położeniu neutralnym
Łączny przepływ l/min. 35,2
Narzędzie l/min. 20,2
Układ kierowniczy l/min 15
PODNOŚNIK
TUZ kategorii 1 standard
Udźwig w punktach unoszenia (kg) 946
Udźwig 610mm (24″) za zakończeniem podnośnika (kg) 615
WOM
Typ niezależny
Umiejscowienie standard: tylny
Prędkość tylny 540
Sprzęgło/hamulec mokre wielotarczowe
BEZPIECZEŃSTWO
Rama ochronna/kabina zgodne z wytycznymi ASAE i OSH
hamulec WOM Standard
czujnik obecności operatora Standard
WYMIARY
Łączna długość z TUZ mm 2820
Łączna szerokość mm 1434
Rozstaw osi mm 1525
Wysokość z ROPS mm 2322
Wysokość z kabiną mm
Masa w stanie pustym z ramą ochronną / kabiną kg 1050
łączna dopuszczalna masa kg 2000
Oś przednia kg 800
Oś tylna kg 1200
Zdolność uciągu kg 2500
OPONY
R1 rolnicze – przód 7 – 14 6PR
– tył 11.2 – 24 6PR
R1 rolnicze – przód 200/70R16
– tył 320/70R24
R3 trawiaste – przód 27 x 8.5 – 15 6PR
– tył 41 x 14 – 20 6PR
R3 trawiaste specjalne – przód
– tył
R3 trawiaste radial – przód
– tył
R4 przemysłowe – przód 25 x 8.5 – 14 6PR
– tył 15 – 19.5 6PR
R4 przemysłowe – przód
– tył

Zadaj pytanie lub umów się na rozmowę z naszym przedstawicielem

Leave a Reply