Ciągnik John Deere 5090GH

Skontaktuj się z nami!
Marcin 515 711 777 marcin.lech@asago.pl


SKU: 5090GH Category:

Ciągnik John Deere 5090GH

Ciągnik John Deere 5090GH – Kompaktowa wydajność ma teraz nowe imię: seria 5G/5GH Standard

Twój ciągnik John Deere z serii 5G podoła wszelkim zadaniom w rolnictwie i poza nim, niezależnie od panujących warunków.

Ten kompaktowy ciągnik ma wystarczającą moc, aby móc pracować bez przerwy, jest wystarczająco kompaktowy, aby z łatwością poruszać się w małych ogrodach i wystarczająco zwinny, by radzić sobie z ciasnymi zakrętami. Oferuje uniwersalność i niezawodność, której potrzebujesz. Dzięki naszym atrakcyjnym pakietom serwisowym i dużej sieci dealerskiej Twój nowy ciągnik John Deere z serii 5G będzie zawsze gotowy do następnego zadania.

Skorzystaj z kompaktowej wydajności ze standardową serią 5G John Deere.

OSIĄGI SILNIKA
Moc znamionowa (97/68EC), KM (kW) 90 (67,1)
Moc maksymalna (97/68WE), KM (kW) 91,5 (68,3)
Moc znamionowa (97/68WE), KM (kW) IPM
Moc maksymalna (97/68 WE), KM (kW) IPM
Stały zakres mocy, obr./min 400
Wzrost momentu obrotowego, % (IPM) 31
Maksymalny moment obrotowy, Nm (przy 1400 obr./min) 366
Znamionowa prędkość obrotowa, obr./min 2300
Układ oczyszczania spalin Filtr spalin z katalizatorem oksydacyjnym (DOC) i filtrem cząstek stałych
(DPF)
Układ dolotowy (UE Stage III B) Turbosprężarka Wastegate z intercoolerem i chłodzeniem spalin
Ilość cylindrów i pojemność 4 / 3,4 l
Układ chłodzenia Układ chłodzenia z wiskotycznym napędem wentylatora sterowanym
temperaturą
Układ i sterowanie wtryskiem paliwa Wysokociśnieniowy układ Common Rail
DOSTĘPNE WERSJE PRZEKŁADNI
Synchronizowany rewerser
12F / 12R 1,4–30 km/h,
dostępny
Synchronizowany rewerser z mechanicznym
przełączaniem zakresów Hi-Lo
24F / 24R 0,5–30 km/h
dostępny
Synchronizowany rewerser z mechanicznym
przełączaniem zakresów Hi-Lo
24F / 24R 0,5–40 km/h
Synchronizowany rewerser z elektrohydraulicznym
przełączaniem zakresów Hi-Lo
24F / 24R 0,5–40 km/h
PowrReverser
24F / 12R 0,5–40 km/h
UKŁAD KIEROWNICZY
Typ Hydrostatyczny
UKŁAD HYDRAULICZNY
Typ Układ hydrauliczny otwarty w położeniu neutralnym / elektrohydrauliczne
lub mechaniczne zawory SCV
Przepływ przy podstawowej prędkości znamionowej/
opcja, l/min
96,6/126,4 (opcja)
Zawory hydrauliki zewnętrznej (z tyłu) 4 (tylko z E-SCV)
TUZ TYŁ
Typ Mechaniczny / elektrohydrauliczny
Kategoria II
Maksymalny udźwig na hakach, podstawowy/opcjonalny
(kg)
2500
Udźwig podczas jazdy, podstawowy (kg) 1700
TUZ PRZÓD
Typ Przedni podnośnik włączany elektrohydraulicznie
Kategoria II
Maksymalny udźwig na hakach (kg) 3039
Udźwig na maks. wysięgu (kg) 1917
Udźwig na maks. wysięgu 610 mm (kg) 1703
TYLNY WOM
Typ Sterowany mechanicznie / elektrohydraulicznie, chłodzony olejem,
wielotarczowa konstrukcja
Prędkość obrotowa silnika przy obrotach znamionowych
WOM (tylny WOM 540/540E/1000)
1938 / 1648 / 1962
PRZEDNI WOM
Typ Obsługiwany elektrohydraulicznie, chłodzony olejem
Prędkość obrotowa silnika przy znamionowej prędkości
obrotowej WOM (1000), obr./min
2060
KABINA
Dane techniczne Widoczność panoramiczna 320°, teleskopowa i pochylana kolumna
kierownicy
Poziom hałasu w kabinie (dBA) 81
Wyświetlacz Zintegrowany w desce rozdzielczej
RÓŻNE
Złącze narzędzi ISOBUS Opcja
Układ hamulcowy przyczepy Opcjonalny układ hydrauliczny lub pneumatyczny
POJEMNOŚCI
Zbiornik paliwa 74
WYMIARY I MASA
Rozstaw osi (mm) 2156
Rozstaw kół przednich, min.-maks. (mm) 1562 (poz. D) – 1962 (poz. H)
Rozstaw kół tylnych, min.-maks. (mm) 1606 (poz. C) – 2120 (poz. H)
Minimalna szerokość całkowita (mm) 1820
Maksymalna szerokość całkowita (mm) 2520
Promień skrętu, MFWD (m) 4,5
Całkowita wysokość, KABINA (mm) 2738,4
Całkowita wysokość, ROPS (mm) 2716,5
Całkowita długość (mm) 3675
Prześwit, mm (prześwit centralny, napęd na 4 koła
(MFWD))
630
Średni ciężar wysyłkowy, kg 3195
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita, kg 5100
ROZMIARY OPON
Rozmiary opon przedniej osi 15.5 R38
Rozmiary opon tylnej osi 15.5 R38

    Zadaj pytanie lub umów się na rozmowę z naszym przedstawicielem




    Enter Captcha Here :

    Leave a Reply